車身用鋼板和鋁合金哪個(gè)好 汽車車身鋁合金和鋼的區(qū)別
摘要：你關(guān)注的問題：1、全鋁車身真的比剛性車身好嗎?為什么?2、鍍鋅鋼板和鋁合金的哪個(gè)好3、鋁合金殼體哪家質(zhì)量好？4、轎車車身鋼板好還是鋁合金板905、底盤是鋁合金好還是鋼好全...
你關(guān)注的問題：
全鋁車身真的比剛性車身好嗎?為什么?
1、鋁合金車身和鋼制車身個(gè)人認(rèn)為鋁的比較好，原因如下：鋁車身如果設(shè)計(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)的話強(qiáng)度也很高的，就像飛機(jī)的鋁合金機(jī)體一樣。
2、全鋁車身可減輕車身重量，對(duì)環(huán)保大有益處。但是也因?yàn)殇X自身的特性，目前全鋁車身還存在著一些問題。
3、目前市面上的汽車并沒有全鋼車身或者全鋁車身（個(gè)別高端豪華口品牌會(huì)有鋁材料占95%的車身），一輛汽車的車身是由鋼和鋁兩種金屬材料共同構(gòu)造的（對(duì)于普通家用車來說，鋼材料的比例占大部分）。
4、優(yōu)點(diǎn)：重量輕，塑性高，強(qiáng)度高、安全性好、整體性強(qiáng)，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁車身的最大優(yōu)勢(shì)就是減重，首先鋁的密度是7，鋼是9，輕了2/3，對(duì)于減重非常有幫助。
5、防止氧氣的進(jìn)一步腐蝕。(4) 加工性好鋁材具有良好的塑性 和剛性，一定厚度的板材可以制造整車的有 關(guān)板件。(5) 安全性好鋁材具有很高的吸能 特性，使它成為制造車身變形區(qū)的理想材 料，以增強(qiáng)車身的被動(dòng)安全性。
6、門窗等等，它的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕，更耐用。 鋁車身的車子造型也特別的多變，外觀更加高級(jí)，更受車主喜歡。鋁車身的車子除了車身用的是鋁合金以外，還有很多地方都采用的是鋁合金配件，很多豪車都會(huì)采用全鋁車身。
鍍鋅鋼板和鋁合金的哪個(gè)好
1、鋁合金好。重量：鋁合金比鍍鋅鋼板更輕。鋁的密度較低，使用鋁合金制造的產(chǎn)品相對(duì)較輕，例如，在汽車制造業(yè)中，使用鋁合金可以降低整車重量，提高燃油效率和行駛性能，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。
2、承重能力不同，鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)承重能力強(qiáng)，比鋁合金更穩(wěn)固結(jié)實(shí)?？珊感圆煌?，鋁板可焊性較差，而鍍鋅板可以采取不同的加工方式，根據(jù)需要進(jìn)行沖壓、輥壓以及任意彎曲等滿足不同要求。
3、如果對(duì)耐腐蝕性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高，可以選擇鍍鋅鋼板；如果對(duì)裝飾性和輕便性要求較高，可以選擇鋁合金卷簾門。
4、承重能力不同：鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)承重能力強(qiáng)，比鋁合金更穩(wěn)固結(jié)實(shí)。
5、熱鍍鋅鋼板噴塑是最好的。性能穩(wěn)定、抗風(fēng)搞壓、不生銹、耐蝕性極強(qiáng)，壽命20年以上。鋁合金支架耐久性差。
6、鋁合金比較好。鋁合金水桶比鍍鋅板的更耐用，使用壽命可達(dá)15-20年，鋁合金水罐因不容易腐蝕，不會(huì)生銹，外表光潔、美觀，水桶自重輕因而牢固耐用。而鍍鋅板雖然便宜，但是耐腐蝕性極差，容易生銹。
鋁合金殼體哪家質(zhì)量好？
這幾個(gè)牌子的鋁合金門窗都還可以，但更加推薦尊尚門窗，該門窗的希爾頓系列斷橋外開窗：極簡(jiǎn)外框的設(shè)計(jì)，寬敞的設(shè)計(jì)從里可遙望星空，結(jié)合星空灰干凈的顏色和質(zhì)感，營造純凈無雜質(zhì)的空間氛圍，在不經(jīng)意間感到溫暖和美好。
軒尼斯的鋁合金門窗用的是優(yōu)質(zhì)原生鋁材，鋁材本身的硬度、抗氧化、防腐蝕性能更加好，很多消費(fèi)者都會(huì)選擇這個(gè)牌子的鋁合金門窗。
國內(nèi)質(zhì)量好的一線鋁合金門窗品牌百利瑪門窗，森鷹門窗，皇派門窗，派雅門窗，歐哲門窗，軒尼斯門窗，墨瑟門窗，旭格門窗，新豪軒門窗，良木道門窗 。
硅鎂鋁合金：硅鎂鋁合金是一種輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高韌性的合金，具有良好的鑄造性能和加工性能，耐腐蝕性能較好。常用于航空航天、汽車、高鐵、船舶等領(lǐng)域的零部件制造，例如飛機(jī)外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、車身結(jié)構(gòu)、高速列車車體等。
轎車車身鋼板好還是鋁合金板90
1、鋁制車身是指采用鋁合金材料制成的車身部件，鋁制車身部件最大的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕，而最顯著的缺點(diǎn)則是生產(chǎn)成本高、在生產(chǎn)工藝上相比鋼也要更復(fù)雜。鋼制車身部件最大的優(yōu)點(diǎn)是：生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)技術(shù)成熟可靠。
2、優(yōu)點(diǎn)：重量輕，塑性高，強(qiáng)度高、安全性好、整體性強(qiáng)，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁車身的最大優(yōu)勢(shì)就是減重，首先鋁的密度是7，鋼是9，輕了2/3，對(duì)于減重非常有幫助。
3、首先我們不得不承認(rèn)全鋁機(jī)身還是有很多優(yōu)點(diǎn)的，比如剛性非常強(qiáng)。但其強(qiáng)度遠(yuǎn)不如合金鋼板，使得鋁合金的車身與合金鋼板相比毫無抗沖擊性可言。
4、指的是白車身的主要材料為鋁合金，白車身內(nèi)的一些影響碰撞安全的重要結(jié)構(gòu)仍會(huì)使用高強(qiáng)度高或超高強(qiáng)度鋼。也就是說，“全鋁車身”其實(shí)也屬于鋼鋁混合車身，所以，100%鋁合金制造的“全鋁車身”在量產(chǎn)車中是不存在的。
底盤是鋁合金好還是鋼好
1、優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振；鋁合金（鈦合金）保護(hù)板。
2、鋁合金和鐵件的劣勢(shì)都凸顯出來了，那就只能拜托高強(qiáng)度鋼沖壓件了。
3、汽車框架用鋁合金好：汽車是主要借助自身動(dòng)力為裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。
4、兩者各有利弊。汽車底盤用鋼板：鋼板強(qiáng)度足夠大，成本不高，也容易打孔。防銹最好的噴涂技術(shù)是底盤防腐膠和電泳底漆。
5、底盤護(hù)板錳鋼優(yōu)點(diǎn)多，自身的抗沖擊能力強(qiáng)，共振噪音第，而鋁鎂合金質(zhì)量差，自身的抗沖擊能力較弱。耐腐蝕性好：錳鋼的耐腐蝕性好，且價(jià)格實(shí)惠，使用壽命長，而鋁鎂合金價(jià)格昂貴，耐腐蝕性能差，所以錳鋼好。
6、碳鋼的材質(zhì)最好。材質(zhì)選擇：塑鋼＜錳鋼＜合金＜碳鋼，鋼制護(hù)板由于比較結(jié)實(shí)，缺點(diǎn)是碰撞時(shí)卻阻礙了發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，那么就很容易對(duì)車內(nèi)乘客造成嚴(yán)重傷害。另外也會(huì)在一定程度上增加油耗。鋁合金質(zhì)量輕，強(qiáng)度大，不過成本較高。
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