海爾內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格 海爾內(nèi)部調(diào)動(dòng)
摘要:你關(guān)注的問(wèn)題:1、海爾電子商務(wù)成功案例解析2、物流案例分析:對(duì)海爾進(jìn)軍物流行業(yè)的思考與分析3、海爾砸冰箱事件具體是怎么一回事?4、海爾董事長(zhǎng)張瑞敏的成功故事5、誰(shuí)知道定制空調(diào)...
你關(guān)注的問(wèn)題:
- 1、海爾電子商務(wù)成功案例解析
- 2、物流案例分析:對(duì)海爾進(jìn)軍物流行業(yè)的思考與分析
- 3、海爾砸冰箱事件具體是怎么一回事?
- 4、海爾董事長(zhǎng)張瑞敏的成功故事
- 5、誰(shuí)知道定制空調(diào)回收哪家性價(jià)比高?
- 6、海爾電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式方式
海爾電子商務(wù)成功案例解析
第一,海爾最初的觀念是產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,從大鐵錘砸冰箱事件中可看出,海爾集團(tuán)在質(zhì)量上下足了功夫,這是因?yàn)轭櫩投荚敢饣ㄝ^多的錢購(gòu)買質(zhì)量好的產(chǎn)品。
海爾是國(guó)內(nèi)大型企業(yè)中第一家進(jìn)入電子商務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè),并率先推出電子商務(wù)商務(wù)平臺(tái)。我們不想炒作概念和主題,而是要進(jìn)入一體化的世界經(jīng)濟(jì)。因此,海爾投資1億多元建立了自己的it支撐平臺(tái),服務(wù)電子商務(wù)。
年3月10日,海爾投資成立電子商務(wù)有限公司。4月18日海爾電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始試執(zhí)行,6月份正式運(yùn)營(yíng)。截止到12月31日,B2B的采購(gòu)額已達(dá)到78億,B2C的銷售額已達(dá)到608萬(wàn)。海爾電子商務(wù)從兩個(gè)重要的方面促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)的模式運(yùn)做的變化。
企業(yè)如此,之于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然會(huì)帶來(lái)滾滾財(cái)源。海爾的案例也許正印證了這一點(diǎn),從 國(guó)際國(guó)內(nèi)的電子商 務(wù)實(shí)踐分析,B2B電子商務(wù)真正的前途在于傳統(tǒng)企業(yè)的介入,海爾選擇B2B 也許正順應(yīng)了這一時(shí)代求。
海爾:將電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力融入整體核心競(jìng)爭(zhēng)力 從一定程度上來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有海爾過(guò)硬的企業(yè)基礎(chǔ)管理水平,海爾的電子商務(wù)藍(lán)圖就只能是“空中樓閣”而已。中國(guó)真正的電子商務(wù)新時(shí)代興起于上個(gè)世紀(jì)90年代末期的互聯(lián)網(wǎng)熱潮。
物流案例分析:對(duì)海爾進(jìn)軍物流行業(yè)的思考與分析
而海爾這樣一個(gè)以國(guó)際化經(jīng) 營(yíng)為戰(zhàn)略方針的大企業(yè),沒(méi)有時(shí)間也沒(méi)有可能坐等第三方物流發(fā)展起來(lái)之后才進(jìn)行物流業(yè)務(wù),所以自己做 物流就成為一種必然,或者說(shuō)是出于無(wú)奈。 物流外包一個(gè)度的問(wèn)題。
海爾物流的案例分析 篇1 海爾物流在當(dāng)初的物流重組階段,整合了集團(tuán)內(nèi)分散在28個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購(gòu)、原材料倉(cāng)儲(chǔ)配送、成品倉(cāng)儲(chǔ)配送的職能,并率先提出了三個(gè)JI丁(Justintime)的管理,即JIT采購(gòu);J1丁原材料配送、JIT成品分撥物流。
海爾物流在物流重組階段,整合了集團(tuán)內(nèi)分散的采購(gòu)、原材料倉(cāng)儲(chǔ)配送、成品倉(cāng)儲(chǔ)配送職能,并提出了三個(gè)JIT(Just-in-time)的管理模式,即JIT采購(gòu)、JIT原材料配送、JIT成品分撥物流。
顯然,海爾物流是在向發(fā)達(dá)國(guó)家的中央物流化靠攏。在取得收益的同時(shí),海爾努力想使物流運(yùn)作在自己的控制掌握之中。但是由于中國(guó)國(guó)情、物流基礎(chǔ)、實(shí)際運(yùn)作等方面與海爾原來(lái)的設(shè)想出現(xiàn)了偏差,使海爾在運(yùn)行兩年后出現(xiàn)了成本、速度、收益等眾多問(wèn)題。
海爾砸冰箱事件具體是怎么一回事?
海爾砸冰箱事件是海爾公司在1985年發(fā)生的一起質(zhì)量管理事件,具體指的是海爾公司首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼诎l(fā)現(xiàn)冰箱質(zhì)量問(wèn)題后,毅然決定砸毀所有存在質(zhì)量問(wèn)題的冰箱,以警示全體員工和客戶,從而樹立公司的質(zhì)量意識(shí)和品牌形象。1985年,張瑞敏在檢查工作時(shí)發(fā)現(xiàn),倉(cāng)庫(kù)里有76臺(tái)不合格的冰箱。
海爾砸冰箱事件是1985年海爾創(chuàng)始人張瑞敏在海爾初期,面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,毅然決定砸毀有缺陷的冰箱,以此激發(fā)員工的質(zhì)量意識(shí),并確立質(zhì)量第一的企業(yè)文化。1985年,海爾還是一個(gè)初創(chuàng)的小企業(yè),面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境中,很多企業(yè)為了追求利潤(rùn),往往忽視了產(chǎn)品質(zhì)量。
在商業(yè)方面誠(chéng)信的事例:海爾砸冰箱事件 事件經(jīng)過(guò):1985年,海爾從德國(guó)引進(jìn)了世界一流的冰箱生產(chǎn)線。一年后,有用戶反映海爾冰箱存在質(zhì)量問(wèn)題。
指的是張瑞敏對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的冰箱砸掉的事件。當(dāng)時(shí),海爾生產(chǎn)的這種冰箱的售價(jià)是八百元左右,而工人的平均月薪大概是四十元左右,也就是說(shuō)普通工人想要買下這樣一臺(tái)冰箱差不多要攢下兩年的收入,這樣一錘子砸下去的心疼可想而知。
海爾董事長(zhǎng)張瑞敏的成功故事
1、曾經(jīng)的青島電冰箱總廠,一度虧損147萬(wàn)元,瀕臨倒閉的邊緣,但在張瑞敏的帶領(lǐng)下,迅速成長(zhǎng)為資產(chǎn)高達(dá)千億的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。這不僅僅是一個(gè)企業(yè)的崛起故事,更是一場(chǎng)管理智慧的盛宴。
2、海爾股份有限公司的創(chuàng)始人和領(lǐng)導(dǎo)者是張瑞敏,他于1949年1月5日出生于山東省萊州市,擁有高級(jí)經(jīng)濟(jì)師的職稱。1984年,張瑞敏臨危受命,擔(dān)任青島電冰箱總廠廠長(zhǎng),他的管理生涯由此開(kāi)始。1995年,張瑞敏獲得中國(guó)科技大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位,并在同年出任海爾集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官。
3、張瑞敏,這位被譽(yù)為海爾神話締造者的領(lǐng)導(dǎo)者,以其獨(dú)特的質(zhì)量觀念和市場(chǎng)觀念,推動(dòng)了“名牌戰(zhàn)略”的實(shí)施。從1984年接手虧損的小廠開(kāi)始,他的創(chuàng)新精神和共產(chǎn)黨人、民族企業(yè)家的堅(jiān)韌精神,帶領(lǐng)海爾實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的崛起。
誰(shuí)知道定制空調(diào)回收哪家性價(jià)比高?
京東環(huán)保回收。業(yè)務(wù)范圍廣泛:能回收的產(chǎn)品包括各種家電、辦公設(shè)備、數(shù)碼設(shè)備、汽車、家具等等。服務(wù)地區(qū)全面:京東環(huán)?;厥找呀?jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)建立了龐大的回收網(wǎng)點(diǎn),可以覆蓋到絕大多數(shù)城市和地區(qū)?;厥辗?wù)專業(yè):京東環(huán)保回收擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和設(shè)備,可以提供專業(yè)的上門回收、拆卸、清洗等服務(wù)。
美的空調(diào)新機(jī)(1年以內(nèi)的機(jī)子)的價(jià)格相對(duì)較高,但隨著時(shí)間的推移和通貨膨脹的影響,二手市場(chǎng)的回收價(jià)格也在不斷變化。一般來(lái)說(shuō),1年內(nèi)的5匹美的空調(diào)回收價(jià)格約為1300元。
以下是一些具體地區(qū)的回收價(jià)格示例:- 空調(diào)掛機(jī)(3200W以下):最低回收價(jià)300元/臺(tái),最高回收價(jià)500元/臺(tái)。要求:室內(nèi)機(jī)無(wú)破裂、室外機(jī)外殼無(wú)嚴(yán)重銹蝕,配件齊全。- 空調(diào)掛機(jī)(3200W及以上):最低回收價(jià)400元/臺(tái),最高回收價(jià)600元/臺(tái)。要求:室內(nèi)機(jī)無(wú)破裂、室外機(jī)外殼無(wú)嚴(yán)重銹蝕,配件齊全。
海爾電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式方式
1、海爾開(kāi)展電子商務(wù)的主要模式是:一是B2C的電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與消費(fèi)者的零距離交流,這種交流全方位提升了企業(yè)的品牌價(jià)值;二是B2B的電子商務(wù),完成了和供銷商的高效合作,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了銷售商定制服務(wù)。
2、用戶定制:C2B模式下,海爾集團(tuán)將用戶放在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的核心地位。用戶可以根據(jù)自身需求和喜好提出要求,并得到個(gè)性化的產(chǎn)品定制服務(wù)。海爾會(huì)根據(jù)用戶的需求進(jìn)行定制化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的產(chǎn)品供應(yīng)。 用戶參與:C2B模式鼓勵(lì)用戶參與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程。
3、( 4) 內(nèi)容提供商模式, 是指企業(yè)為最終用戶生產(chǎn)產(chǎn)品、信息、服務(wù), 但是自己不直接銷售給用戶, 而是通過(guò)第三方提供給用戶。( 5) 基礎(chǔ)設(shè)施共享模式, 是指多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通過(guò)共享IT 基礎(chǔ)設(shè)施, 將分散的信息進(jìn)行集成,弱化彼此間的競(jìng)爭(zhēng), 對(duì)于其他的潛在競(jìng)爭(zhēng)者可以構(gòu)筑堅(jiān)固的進(jìn)入壁壘, 有效的抵抗?jié)撛诘膲艛嗾摺?/p>
4、供應(yīng)鏈整合:海爾B2B電子商務(wù)模式通過(guò)整合供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程管理,提高了供應(yīng)鏈的效率和透明度。定制化服務(wù):海爾B2B電子商務(wù)模式可以根據(jù)客戶需求提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶個(gè)性化的需求。
5、海爾電子商務(wù)從兩個(gè)重要的方面促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)的模式運(yùn)做的變化。一是B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))的電子商務(wù)來(lái)說(shuō),他促使外部供應(yīng)鏈取代自己的部分制造業(yè)務(wù);通過(guò)B2B業(yè)務(wù),僅給分供方的成本的降低就收益8-12%。從B2C的電子商務(wù)的角度,他促進(jìn)了企業(yè)與消費(fèi)者的繼續(xù)深化的交流,這種交流全方位提升了企業(yè)的品牌價(jià)值。
6、海爾通過(guò)開(kāi)展電子商務(wù),遏制價(jià)格戰(zhàn),賣出有價(jià)值的產(chǎn)品;縮短市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間,提高客戶滿意度;為用戶提供個(gè)性化的服務(wù);降低庫(kù)存資金;零部件價(jià)格降低,質(zhì)量上升;吸引供應(yīng)商建廠并參與前端設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)之后資金周轉(zhuǎn)次數(shù)提高50%-150%,庫(kù)存資金降低67%,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的零資本運(yùn)營(yíng)。
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